Nie możesz wybrać następnego samochodu na podstawie rozmiaru, kształtu lub efektuwycieraczkaostrza. Ale może przyciąga Cię marketing „wycieraczek z czujnikiem”.
Zgłoszenie patentowe Tesli z 5 września opisuje „elektromagnetyczny system wycieraczek przednich szyb pojazdów”. Jest to konstrukcja z jednym ostrzem. Zastąpili obrotowe ramię silnika parą szyn, czyli dwie szyny elektromagnetyczne umieszczono na dole i na górze przedniej szyby. Te dwie szyny popychają elektromagnes na ramieniu wycieraczki i popychająprzednia szybawycieraczkaostrzaporuszać się tam i z powrotem. Zasada jest podobna do lewitacji magnetycznej. pociąg.
Tesla jest coraz bliżej jazdy w pełni autonomicznej i zawsze zwraca uwagę na własne funkcje jazdy autonomicznej. Ich półautonomiczny system może skorzystać na tej nowościukład wycieraczek.
Jego zasada działania jest głównie następująca. Elektromagnetyczny układ wycieraczki może zawierać siłownik liniowy, a siłownik liniowy może zawierać szynę prowadzącą i elektromagnetyczny blok ruchomy. Szyna prowadząca zawiera wiele trwałych pasków magnetycznych, które można ułożyć poziomo wzdłuż krzywizny przedniej szyby pojazdu. Elektromagnetyczny ruchomy blok może działać jako ciąg elektromagnetyczny i zawiera wiele perforacji i co najmniej jedną cewkę elektromagnetyczną otaczającą wiele perforacji w elektromagnetycznym bloku ruchomym. Ruch liniowy elektromagnetycznego bloku ruchomego może być kontrolowany przez wiele prętów z magnesami trwałymi. Manipulowanie ramieniem wycieraczki można połączyć z elektromagnetycznym ruchomym blokiem, który wyciera określony obszar w tę i z powrotem po całej przedniej szybie, na przykład całą przezroczystą powierzchnię przedniej szyby (to znaczy obszar bliski procentowi). Może to generować minimalne tarcie podczas ruchu liniowego poruszającego się bloku elektromagnetycznego.
W każdym razie jest to innowacja technologiczna w branży wycieraczek, mam nadzieję, że możemy odnieść sukcesChińskie pióro wycieraczkirazem także w przyszłości.
Czas publikacji: 23 września 2022 r