1. Kluczem do dobrego działania wycieraczki jest to, że gumowy wkład wycieraczki może utrzymać odpowiednią wilgotność.
Tylko przy odpowiedniej wilgotności powietrza może mieć on odpowiednią wytrzymałość i zapewnić szczelność styku z szybą samochodu.
2. Pióra wycieraczek, jak sama nazwa wskazuje, służą do skrobania deszczu, a nie „błota”.
Dlatego prawidłowe użytkowanie wycieraczek nie tylko wydłuża ich żywotność, ale także pozwala zachować dobrą widoczność, co korzystnie wpływa na bezpieczeństwo jazdy.
3. Wyrób sobie nawyk przecierania przedniej szyby wilgotną ściereczką każdego ranka przed jazdą lub każdego wieczoru po powrocie do garażu, aby odebrać samochód.
Zwłaszcza po powrocie z deszczu, krople wody zgromadzone na przedniej szybie rano wyschną, tworząc plamy, a następnie połączą się z wchłoniętym przez nie kurzem. Trudno jest wyczyścić przednią szybę samą wycieraczką.
4. Nie włączaj od razu wycieraczek, gdy podczas jazdy pada deszcz.
W tym momencie woda na przedniej szybie jest niewystarczająca, a wycieraczka jest sucha, co przyniesie jedynie odwrotny skutek. Plamy błota na przedniej szybie są trudne do zeskrobania.
5. Najlepiej jest używać drugiego biegu, aby wycieraczka przesuwała się w przód i w tył.
Niektórzy kierowcy lubią używać trybu przerywanego do skrobania w lekkim deszczu, co nie jest dobre. Jazda po drodze nie tylko zapobiega deszczowi z nieba, ale także rozpryskiwaniu się błotnistej wody przez pojazd z przodu. W takim przypadku tryb przerywany może łatwo skrobać przednią szybę w błotnisty wzór, co poważnie wpływa na linię widzenia.
6. Gdy na drodze przestanie padać deszcz, nie spiesz się z wyłączeniem wycieraczek.
Zasada jest taka sama jak powyżej. Kiedy przednia szyba zostanie obsypana błotem wyniesionym przez samochód z przodu, a następnie wycieraczka zostanie szybko włączona, zacznie skrobać błoto.
Czas publikacji: 30-03-2022