1. Kluczem do dobrego działania wycieraczki jest: gumowy wkład wycieraczki może utrzymać wystarczającą wilgotność.
Tylko przy wystarczającej wilgotności może uzyskać bardzo dobrą wytrzymałość, aby zachować szczelność kontaktu z szybą samochodową.
2. Pióra wycieraczek, jak sama nazwa wskazuje, służą do zgarniania deszczu, a nie „błota”.
Dlatego prawidłowe użycie piór wycieraczek może nie tylko przedłużyć ich żywotność, ale kluczem jest skuteczne utrzymanie dobrego pola widzenia, co bardziej sprzyja bezpieczeństwu jazdy.
3. Wyrób sobie nawyk wycierania przedniej szyby wilgotną szmatką codziennie rano przed jazdą lub co wieczór, gdy wracasz do garażu po samochód.
Zwłaszcza po powrocie z deszczu kropelki wody zgromadzone na przedniej szybie rano zaschną i zamienią się w zacieki, a następnie dołączą do wchłoniętego przez nie kurzu. Trudno jest wyczyścić przednią szybę samą wycieraczką.
4. Nie spiesz się z włączeniem wycieraczek, gdy podczas jazdy pada deszcz.
W tym czasie wody na przedniej szybie jest za mało, a wycieraczka jest sucha, co przyniesie jedynie efekt odwrotny do zamierzonego. Plamy z błota na przedniej szybie są trudne do zeskrobania.
5. Najlepiej włączyć drugi bieg, aby wycieraczka poruszała się w przód i w tył w sposób ciągły.
Niektórzy kierowcy lubią korzystać z trybu przerywanego, aby pocierać pojazd podczas lekkiego deszczu, co nie jest dobre. Jazda po drodze ma nie tylko zapobiegać deszczowi z nieba, ale także zapobiegać rozpryskiwaniu się błotnistej wody przez pojazd poprzedzający. W takim przypadku tryb przerywany może z łatwością zatrzeć przednią szybę, tworząc błotnisty wzór, co poważnie wpływa na linię wzroku.
6. Gdy na drodze przestanie padać deszcz, nie spiesz się z wyłączeniem wycieraczek.
Zasada jest taka sama jak powyżej. Kiedy przednia szyba zostanie spryskana błotnikami podniesionymi przez samochód z przodu, a następnie na pośpiechu włączymy wycieraczkę, zacznie ona drapać błotem.
Czas publikacji: 30 marca 2022 r