1. Kluczem do skutecznego działania wycieraczki jest to, że gumowy wkład wycieraczki może utrzymać odpowiednią wilgotność.
Tylko przy odpowiedniej wilgotności może mieć on odpowiednią wytrzymałość i zapewnić szczelność styku z szybą samochodu.
2. Pióra wycieraczek, jak sama nazwa wskazuje, służą do skrobania deszczu, a nie błota.
Dlatego prawidłowe używanie wycieraczek nie tylko wydłuża ich żywotność, ale także pozwala zachować dobrą widoczność, co korzystnie wpływa na bezpieczeństwo jazdy.
3. Wyrób sobie nawyk przecierania przedniej szyby wilgotną ściereczką każdego ranka przed jazdą i każdego wieczoru po powrocie do garażu, aby odebrać samochód.
Zwłaszcza po powrocie z deszczu, krople wody zgromadzone na przedniej szybie rano zaschną, tworząc zacieki, a następnie połączą się z wchłoniętym przez nią kurzem. Trudno jest wyczyścić przednią szybę samą wycieraczką.
4. Nie włączaj od razu wycieraczek, gdy podczas jazdy pada deszcz.
W tym momencie ilość wody na przedniej szybie jest niewystarczająca, a wycieraczka jest sucha, co przyniesie jedynie odwrotny skutek. Plamy błota na przedniej szybie są trudne do zeskrobania.
5. Najlepiej jest używać drugiego biegu, aby wycieraczka mogła poruszać się w przód i w tył.
Niektórzy kierowcy lubią korzystać z trybu przerywanego do skrobania szyb w lekkim deszczu, co nie jest korzystne. Jazda samochodem ma nie tylko chronić przed deszczem, ale także przed rozpryskiwaniem się błotnistej wody przez pojazd jadący z przodu. W takim przypadku tryb przerywany może łatwo zabrudzić przednią szybę, co poważnie ogranicza widoczność.
6. Gdy na drodze przestanie padać deszcz, nie spiesz się z wyłączeniem wycieraczek.
Zasada jest taka sama jak powyżej. Kiedy przednia szyba zostanie obsypana drobinkami błota podniesionymi przez samochód z przodu, a wycieraczki zostaną gwałtownie uruchomione, zacznie ona skrobać błoto.
Czas publikacji: 30 marca 2022 r.